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對于施工電梯應做好哪些檢查

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對于施工電梯應做好哪些檢查

發布日期:2016-07-30 作者: 點擊:

對于施工電梯應做好哪些檢查

對于施工電梯,在建筑工地等企業工廠上都可以看到,它的使用為我們提供了很大的方便。那么對于施工電梯我們要注意做好哪些檢查,才能更好的保障安全。


首先,對于雙籠施工電梯的檢查,我們要定期進行檢查:

1.檢查:減速機與電機間聯軸器的橡膠塊是否老化、破損;

2.檢查:對重鋼絲繩有無斷絲、變形等情況,繩端連接是否牢固;

3.全面檢查各零件部件,進行保養及更換


每次安裝好起重機械檢測升降機后,在正式使用之前,必須進行一次包括個部位的全面潤滑。正常運行時,如果升降機用于一班作業,應按使用說明書的規定定期進行潤滑。如果升降機每天多于一班制工作,潤滑周期要適當縮短。在進行潤滑之前,必須將粘有灰沙的潤滑部位清除干凈。敬請注意:減速機在首次使用一周后應換油。

a.進行拆卸時對于久置不用的升降機應進行依次大檢查,確保各部件功能正常動作無誤后方可投入拆卸作業;

b.將電動吊桿安裝就位;

c.先卸下對重及鋼絲繩合天輪;

d.然后按安裝的逆過程進行拆卸即可。

 

其次對于每季度檢查也要注意。

1.檢查滾輪和個滑輪及導輪的軸承,根據情況可進行調整或更換;

2.檢查滾輪的磨損情況,調整滾輪與立管的間隙為0.5mm(先松開螺母,再轉動偏心軸,校準后緊固);

3.檢查電機和減速機有無異常發熱及噪聲(減速機油溫不得超過90℃,電機溫度不得超過85℃);

4.檢查電動機和電路的絕緣電阻及電氣設備金屬外殼、金屬結構的接地電阻(絕緣電阻≥1MΩ,接地電阻≤4Ω);

5.做墜落試驗,檢查限速器的可靠性。


每月檢查

1.檢查齒輪磨損情況:用公法線千分尺測量跨二齒公法線,新齒為37.1mm允許磨損到35.3mm;

2.檢查齒條磨損情況:用齒厚游標卡尺測量,新齒厚為12.566mm,允許磨損到11.6mm;

3.檢查電機制動力矩:用一杠桿和彈簧稱檢查,扭矩為120N.m+2.5%。


每周檢查:

1.檢查傳動底版螺栓緊固情況;

2.檢查各潤滑部位,應潤滑良好;檢查減速機潤滑油,如有漏油或油液不足等情況,應擰緊螺栓或補充潤滑油;

3.檢查小齒輪、導輪及滾輪,所有附墻架聯結部位,所有標準節的聯結螺栓以及齒條的緊固螺栓聯結應牢固;

4檢查電纜臂及電纜保護架,應無螺栓松動或位置移動,檢查電纜,如有破損或老化應立即進行修理和更換;

5.檢查天輪應轉動靈活,無異常聲音,聯結部位緊固良好;檢查對重導向輪應轉動靈活;


每天檢查

1.檢查電源電壓,滿載運行電壓波動不大于+5%

2.檢查上、下限位開關,上、下極限開關安全可靠;

3.逐一進行下列開關的安全試驗

1)打開吊籠單開門;

2)打開吊籠雙開門;

3)打開吊籠活板門;

4)觸動斷繩保護開關;

5)按下急停按鈕;


以上每項試驗吊籠均不能起動。

4.觀察吊籠及對重運行通道應無障礙物;

5.當風速超過20m/s時以及惡劣氣候下,不得開動升降機;

6.檢查齒輪與齒條的咬合間隙,保證0.2-0.3mm,齒頂間隙2mm;


只有定期的檢查,時刻的注意才會更好的保證施工電梯在運行時的安全使用,也能更長久的使用它,為我們帶來更大的便利。

 

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